中国每年交通事故高达50万起,因交通事故死亡人数均超过10万人,是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。所以,汽车的安全性也日益被消费者所重视。一款安全性能好的车不仅为自己和家人筑起一道安全屏障,也给他人带去一份安全保护。而在15万以内的这个价位,有哪些超高安全性能的车型,下面我们不妨浏览一番。
新世嘉——全面周到的安全
售价区间:10.68-14.78万元
作为居于主流地位的中级车,新世嘉将汽车安全技术看作一个完整的系统理念。久经WRC战阵磨练过的底盘和悬挂,其清晰的路感及精准的操控性为汽车行驶安全提供了坚实的基础。同时,底盘由于加入了四条纵向钢梁和多条横向钢梁,赋予新世嘉更高的刚性,在碰撞发生时自然安全系数更高。
除此之外,新世嘉拥有一副高刚性、高强度、耐冲击的车身平台。新世嘉继承了C4秉承的欧洲最先进的安全理念,整车钢板中高强度钢使用比例超过70%,且超过75%钢材选择厚度0.7mm -2.4mm的双面镀锌钢板。而“太空舱”高强度吸能车身设计,不仅能有效对抗来自于正前方的撞击,辅以内置高强度防撞钢梁的车门以及高强度B柱和C柱的设计,有效抵抗来自侧面的撞击。此外,新世嘉尾部也采用了整体式保险杆的设计,可以使后部的撞击得到有效分散和缓解。
在主被动安全配置方面,新世嘉更称得上同级车型中少有的全面周到。新世嘉采用“All around body”全方位保障体系联袂“All in hand”自适应设计,全面周到地为用户提供舒适的安全体验。博世ABS+EBD、前排预张紧式安全带、碰撞燃油自动切断装置、碰撞自动解锁系统、4安全气囊及双侧安全气帘等科技装备,使驾驶者得到高标准的安全呵护。
科鲁兹——被动安全配置丰富
售价区间:10.89万-15.99万
科鲁兹的外观设计是最能吸引消费者的地方之一,棱角分明的线条加上厚实的车身感觉,其实俘获了更多年轻购车者的目光和眼球。高强度车身结构、TC(牵引力控制)、ABS+EBD、四安全气囊等安全元素的配备,让科鲁兹在安全性上有了一定的口碑。2012款科鲁兹在后排中间座椅处增添三点式安全带,为用户提供更多的安全防护。高配车型上还加装了通用研发的“安吉星系统”,为消费者提供包括碰撞自动求助、路边救援协助等十多项服务,为用户带来贴心的安全防护。
新福克斯——安全品质有保障
售价区间:11.99-16.99万元
新福克斯在车身采用超过50%的高强度钢材,虽然比不上新世嘉70%的高强度钢材应用,但也可以为消费者带来固若金汤的安全保护。B柱和A柱内外板均采用热成型硼钢,可以有效抵抗来自正面和侧面的碰撞。同时,在安全配置上,新福克斯配备低速行车系统、盲点信息系统、弯道扭力只能分配系统、坡道起步辅助系统等安全科技,有效提升了驾驶安全。方向盘上,包括行车电脑切换、音响控制、定速巡航以及中语音通讯快捷键在内的多功能键设计,与新世嘉中央固定集控式方向盘有异曲同工之妙,让驾驶员双手不离方向盘,便能从容自若地控制全车附属的高科技系统。
不管是安全配置本已丰富的新世嘉新增儿童安全座椅,还是科鲁兹聊胜于无的在后排中间座椅处增添三点式安全带,抑或新福克斯引入盲点信息系统,在现今交通事故猛如虎,安全问题日益倍受重视的大环境下,这样在安全性能上猛下功夫的车绝对是主导我国大众消费主旋律的车型。上面三款车型综合比较下来,新世嘉还拥有价格优势,这对于苛求性价比的消费者来说,是一种“不得不买”的诱惑。