安全重于泰山，交通安全问题应该警钟长鸣！数据显示道路交通事故已成为15至29岁青少年死亡的主要原因。每天，全球有近3500人死于道路交通事故，成千上万人受伤，导致家庭破碎，青年人的未来化为泡影。可是反观中国交通安全的现实状况，我们不禁要呼吁：交通安全亟待系统提升！

据全球道路交通安全合作伙伴中国项目主任丁保国介绍，2007年至2011年间，我国总计35万多人死于道路交通安全事故；今年1至7月，因酒驾所致的道路交通事故中，我国平均每天有5人死亡。即便是每年因交通事故引发的死亡率呈下降趋势，过去5年间，我国死于道路交通事故的总人数仍然超过其他国家。

2011年，联合国启动了“道路安全行动十年”计划，从2011起至2020年止，其目标是拯救全球500万人的生命。此项计划侧重于重大风险，包括：超速；酒后驾驶；使用移动设备分散注意力；不系安全带、不戴头盔以及不使用儿童约束系统。该计划要求改善基础设施，进行创新。全球计划还包括照料受害者，包括受害者的抢救、治疗和长期康复。该计划还要求彻查碰撞情况，以避免更多死伤。

　　为帮助减少道路交通事故导致的死亡和伤残，由布隆伯格基金会资助的全球10国道路安全项目正式启动，总金额1.25亿，持续5年，中国也被列入其中。

每年的11月18日世界道路交通事故受害者纪念日，让我们响应联合国秘书长潘基文的倡议，“值此世界道路交通事故受害者纪念日之际，我们要动员所有方面——从城市规划者到汽车设计师，从决策者到道路使用者——尽其所能，以改进道路安全。我们缅怀那些在世界道路交通事故中丧生的人；大家行动起来，去挽救他人的生命。”