近日，全国政协副主席、科技部部长万钢到浙江杭州古翠路电动汽车充换电站视察指导工作时指出，要进一步扩大电动汽车市场规模，着力向电动汽车租赁和公务用车市场发展。

    目前各大城市的电动汽车充电站工程纷纷上马，且部分城市的充电汽车试运行已经非常成熟。例如，成都已经有6座电动汽车充换电站投入运行，8座新建充电站已经动工，计划年底建成投运，届时将增加充电桩150台。

    根据《节能与新能源汽车产业发展规划》（以下简称《规划》），到2015年，在20个示范城市和周边区域建成2000个充换电站、40万个充电桩，满足电动汽车大规模商业化需求。而目前充换电配套设施建设龙头国网公司仅累计建成243座充换电站、1.3万个交流充电桩。

   《规划》还提出到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。并且明确了电动汽车发展的技术路线，提出以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。