在汽车市场，家族化的趋势在近些年简直可以用“势不可挡”来形容。然后就出现了一个又一个的“套娃”，有的品牌将旗下车型逐一的往里套，甚至有些丧失了其车型原本的个性。

   “流体雕塑”的设计理念是北京现代的家族风格，它几乎是将北京现代进行了一次革新，厂家也因此尝尽甜头，遂将旗下车型逐一的也进行了家族化。将其使用在瑞纳、朗动、第八代索纳塔这些轿车以及ix35这样体积较小的SUV车型上无疑是非常讨喜且成功的。

    这次轮到了全新胜达，而面对体积更大一些的新胜达来说，如果生搬硬套的话，它一定会显得有些过于柔和了。不过可喜的是北京现代并没有因为将其家族化而抹杀了其原有的“味儿”，在“流体雕塑”的基础上又分支出一个“风暴前沿”来保留其的力量和稳重感。