本田来到米兰经过3场比赛之后，他的“救世主”光环逐渐褪去。上轮联赛面对维罗纳，在《米兰体育报》的赛后评分中，本田甚至得到了全队最低的5.5分，意大利媒体对日本人的质疑声铺天盖地。而米兰传奇博班在接受日本媒体《日本体育报》采访时也直言不讳的说道：“本田并没有资格传米兰10号球衣，红黑军团买他或许是想拓展俱乐部在日本的商业。”

本田在经历2场比赛后，面对维罗纳，他终于在圣西罗迎来了自己在米兰职业生涯的首次首发，对于首战本田的表现，博班说道：“我没有观看本田的这场比赛，因此我不好做出评价。”

本田加盟米兰，日本媒体甚至认为他将会扮演米兰“救世主”的角色，但是博班却并不这么认为：“尽管他是莫斯科中央陆军的核心，但是来到米兰之后将是另外一种情况，我不认为本田的加盟可以改变米兰的现状，尽管他可以对米兰做出贡献，但是他很难帮助红黑军团重新回到以往的辉煌。”

加盟米兰，本田穿上了象征球队核心的10号球衣，回望过去，米兰的10号战袍意义非凡。作为昔日的荷兰三剑客之一，古利特毫无疑问是AC米兰历史上最为著名的10号球衣拥有者。1987年，当时古利特以破世界纪录的840万美元转会来到AC米兰，同年凭借出色的表现，古利特获得年度欧洲足球先生和世界足球先生。葡萄牙人鲁伊-科斯塔同样是米兰10号，作为AC米兰中场核心的他，盘带控球能力极为出众，在AC米兰期间担任中场发动机角色，视野开阔，传球穿透力极强，能传出极具威胁的身后直传球。另外一名AC米兰历史上著名的10号球员，那就是荷兰球星西多夫，四届欧洲冠军联赛冠军得主，现在已是米兰的新任主帅。

博班，这个被称为米兰历史最为低调的10号，也是AC米兰历史上代表球队赢得荣誉最多的外国人，本田接过自己的10号衣钵，克罗地亚人持有反对意见：“我并不认为本田可以穿米兰10号球衣，你穿上10号球衣就要彻底征服圣西罗。他不是10号球员的风格，不能体现真正10号在团队中的作用。”

对于米兰在冬季转会就让本田加盟，米兰传奇球星说道：“相对于夏季加盟，本田还有半个赛季能和球队进行磨合，我承认本田是一位技术型球员，但是米兰收购他或许是因为想拓展俱乐部在日本的商业。”