根据规划，未来Jeep品牌的国产车型将在广汽菲亚特广州分厂生产，这意味着持续多时的Jeep产地争夺战正式落幕。而关于销售渠道的问题，目前还没有最终的消息。

本届北京车展上，克莱斯勒（中国）总裁兼总经理郑杰表示，克莱斯勒希望Jeep国产车型能够并入克莱斯勒的销售渠道。

由于此前广汽集团与菲亚特集团、克莱斯勒公司在包括产地等多方面问题上迟迟未能达成共识，致使Jeep国产车型投产整整延迟了一年。对此，郑杰表示：“历经坎坷，Jeep品牌再次强势回归，希望不会再让中国消费者失望。”

国产项目落户广州

4月19日，广汽集团、菲亚特集团、克莱斯勒公司正式对外发布消息称，三个公司扩大合作以及相关项目已经获得国家相关部门批准，三方已经签署扩大合作协议，将通过广汽菲亚特实现Jeep（吉普）品牌汽车国产化。

根据汽车维修养护协议，广汽菲亚特合资公司将在中国市场生产三款全新Jeep品牌车型，包括一款完全为中国市场设计的Jeep车型，预计2015年下半年正式投产。

虽然消息并未透露未来国产车型的具体名称，但是根据此前信息，有望先期国产的车型为自由光和自由侠。

随着Jeep国产项目正式获批落地，Jeep国产的产地之争也暂告一段落。早在去年1月，菲亚特集团、克莱斯勒公司与广汽集团签署扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议并确定Jeep国产之时，Jeep产地即将落户广州的消息就不胫而走。

随着Jeep国产项目正式签约，广汽集团相关负责人表示，为了满足引进的Jeep车型的必要产能，广汽菲亚特正在建设广州分厂，Jeep车型也将在此生产。

在北京车展上，菲亚特（中国）商务公司董事长孟斐璇明确表示：“目前广汽菲亚特在广州已经建立了一个分厂。”

据了解，广汽菲亚特广州分厂投资47亿元，建设产能为16万辆，预计将于今年下半年正式奠基。

销售渠道尚无定论

虽然Jeep项目已经正式落地，产地之争也画上了句号，但是Jeep国产之后的销售渠道还未最后定论。

在4月初召开的克莱斯勒在华核心经销商大会上，克莱斯勒方面曾明确表示：“未来克莱斯勒和广汽集团将成立合资销售公司。”因此，在北京车展上，郑杰表示：“国产Jeep车型将和进口车型在一个渠道里销售，目前Jeep的进口网络将是未来网络拓展的核心基础。”

但广汽菲亚特相关人士也表示，销售渠道的整合方案还未确定。据了解，广汽集团方面认为，目前菲亚特集团已经100%控股克莱斯勒公司，Jeep国产之后没有成立新的合资公司的必要性，希望Jeep国产车型能够进入广汽菲亚特的渠道销售。

目前，克莱斯勒和广汽菲亚特的销售网络都处在加速扩张期。郑杰表示：“截至去年底，克莱斯勒在华共有经销商180家左右，如果加上签约完毕但还未开业的经销商，总量共达到了200家。”按照计划，到2015年，克莱斯勒的经销商数量将达到360家。

此前，广汽菲亚特副总经理徐育林表示，“预计到明年，广汽菲亚特的经销商数量将从2013年底的170家扩展到400家。”

可以看出，克莱斯勒和广汽菲亚特两方都在快速扩张渠道，为将来JEEP国产车型的销售做好准备。

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