复兴航空该架客机机号B22810，航班号GE222，为ATR-72-500涡轮螺旋桨客机，机龄13年。飞机原定16时从高雄起飞，因天候因素延迟起飞，19时6分在马公机场附近重飞失败。

这架失事飞机机龄13年，飞机正驾驶年龄已有60岁，软硬件皆属于“高龄”的状况。根据台“交通部民航局”的初步调查，飞机的机龄、维修、驾驶人为操作等都可能是肇因之一，反映台湾航空业快速扩充下的安全问题。

目击

目前已找到一个黑匣子

台湾“民航局长”沈启表示，复兴航空GE222班机原定下午4时起飞，受天气影响延迟到傍晚5时43分从高雄飞往马公，7时6分在马公上空与塔台联系计划重飞后失联，之后由300英尺高度迫降在跑道外1000米的澎湖县湖西乡西溪村。

台“民航局”指出，该班机机型为ATR72，机龄为13年，全机可载运72人，昨天机上共有54名乘客及4名机组人员。

台湾“飞航安全调查委员会”执行长王兴中表示，复兴航班事故属于飞行安全事故，按规定由该委员会调查，将搜集相关资料后得出调查结果，现在猜测事故原因还太早。台交通部门负责人表示，目前已找到机上两个黑匣子中的一个。

女生还者讲述

一名被送到医院的女生还者连忙打电话给妈妈报平安“飞机在空中就爆炸了！大家根本无处可逃。”消防员指出，坠机后到爆炸起火前还有一点时间，少数人逃出来。

正驾驶有15年飞行经验

该班机正驾驶为李义良，现年60岁，飞行时数为22900个小时，有15年飞行经验，过去由军机转开民航机。副驾驶江冠兴现年39岁，飞行时数为2300个小时。“民航局”表示，两人生死不明。

复兴航空GE222班机上共有58人，包括54名乘客（50名大人、4名孩童）及4名机组员，疑因天气状况不佳，第1次降落失败重新升空，盘旋后再度降落又失败，机身疑似着火。目击者看到飞机没有滑行，机头直接坠地。

“消防署”表示，8名烧烫伤的机组员及乘客，已送往澎湖三总和澎湖医院急救，由于“民航局”还在调查事故原因，无法确定是否与“麦德姆”台风有关，尚未列入台风灾情中。

乘客多为澎湖人无大陆乘客

据国内新闻网报道，复兴航空透露称，机上54名乘客多数为澎湖当地人。

这名人员表示，受台风天气影响，很多旅行团取消了行程，当天傍晚登机的多数为澎湖当地人。

据报道称，目前已确认11人生还，其中8名生还者为颜宛如、李伟彤、陈雅娟、洪郁婷、李顺己、陈铭霖、许禹捷、张智仁，其余伤亡名单仍在确认。

台交通部门负责人23日晚表示，当天在澎湖迫降失败的复兴航空航班上有两名法国人，没有大陆乘客。

部分伤者自行爬出火海

坠机事件发生在澎湖湖西乡西溪村。这是一个紧邻马公机场的村子。据资料显示，该村现有人口约600人，居民大部分以务农为主。当地村民在接受台湾媒体采访时，还原了事发当时的一幕。

“突然听到‘嘭’的一声!”村民王先生称，晚上7时许，他和家人正在家看电视，突然传来一声巨响。由于当地电闪雷鸣，雨下得很大，他原本以为是雷声。但随即，屋内传来一阵摇晃，并飘来一股汽油味，接着屋外就冒出了火光。

王先生跑出家门时，看到一架飞机坠毁在附近几间民宅中，他的房子也受到波及。他称，当时机上陆续有人挣扎着跳下飞机，“满脸满身都是血”。因担心会有第二次爆炸，他马上躲进自己家中，没过多久，果然传来第二次爆炸声。

另一名村民陈先生介绍，听见一声巨响后，他打开窗子一看，发现飞机螺旋桨就在自家门口，接着陆续有生还者从飞机上跑下来。

有目睹了飞机坠落的居民在接受当地媒体采访时称，看见“一团火球”伴随着巨响往下坠，随后看到一架飞机机头朝下直接撞上民宅，民宅瞬间被削去大半。坠机后现场发生燃烧，短时间内连成一片火海。“大雨都没法浇灭火势”，有当地村民称。另有目击者称，有机上乘客挂在民宅墙上，破碎的尸体四散，现场惨不忍睹。

目击者称，飞机坠毁现场一片狼藉，有的房顶没了，有的房子被削掉一块，还有的墙全塌了。稍后不久，就有救护车、消防车等陆续来到现场。