据汽车频道报道，中国反垄断监管部门因轴承生产商日本精工（NSK）违反规定而对其罚款29亿日元(2800万美元)。这也是此次汽车行业进行反垄断调查以来首家被罚的日本企业。日本精工也于今日给东京证交所的公告称，正全面配合中国发改委对其的调查，如果这笔罚款对其全年财报预测存在任何影响，该公司将进一步披露。

随后，日本轴承制造商NTNCorp表示，中国国家发展改革委员会已对该公司开罚1.192亿元人民币(1942万美元)，因违反中国反垄断法。

至此，发改委一日两开汽车反垄断罚单，两日企共计被罚2.941亿元整。

日本精工成立于1916年，是日本国内第一家设计生产轴承的厂商，在其核心轴承产业日本排名第一，世界排名第三。目前，日本精工在中国有6家生产基地，为在中国的20余家汽车厂商提供配套。

据最新汽车新闻报道称，NTN是世界最大轴承生产商之一，成立于1918年，是日本三大轴承企业之一。在德国、美国、法国、加拿大、澳大利亚、新加坡、韩国等12个国家和地区均建有研发机构或生产基地。目前NTN在中国共有3家销售分公司，6个生产网点和9家工厂，为奔驰、宝马、本田、日产等厂商提供配套，在中国市场份额超过20%。

据了解，今年5月，由于不二越、日本精工、NTN三家日企在汽车轴承销售方面结成违法价格卡特尔，新加坡竞争委员会宣布对三家企业处以总计约930万新加坡元（约合人民币4626万元）罚款。此外，今年3月，斯凯孚、舍弗勒、日本精工、NTN等六家零部件供应商供认曾密谋组建汽车轴承的卡特尔联盟，其中五家供应商遭到欧盟委员会（EuropeanComission）的处罚，罚金总计达到9.53亿欧元（约合13亿美元）。

事件背景：

本月初，国家发改委透露，已经完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，并将依法进行处罚。有媒体披露，这12家涉案的日本企业分别包括：东海理化、普利司通、松下、奥托立夫、天合德国控股、日本精机、G.S.Electech、古河电气、矢崎集团、电装集团、金刚石电机及藤仓公司。涉及的零部件产品包括加热器控制面板、转向信号灯开关、雨刮器、电锁、仪表盘仪器、安全气囊、方向盘及座椅安全带。随着精工和NTN的罚单被披露，将陆续有更多日本零部件企业公开处罚方案。

发改委自2011年底开始启动汽车业反垄断调查，反垄断行动涉及了包括零部件制造、销售流通及后市场维修环节等在内的几乎整个汽车产业链。目前除12家日本零部件企业外，已确定克莱斯勒、奥迪、奔驰存在垄断行为。