据汽车频道报道称，“粤BS68V6”——2014年9月16日诞生深圳第300万辆机动车，至此，深圳机动车保有量排名全国第五，汽车保有量全国第3(前两名依次为北京、成都)，车辆密度则高居全国之首，为每公里480辆，远超国际上270辆/公里的警戒线。

据最新汽车新闻报道称，深圳在十年时间里，机动车总量以10倍的速度增长：2003年，深圳机动车总量只有20万辆;2007年，机动车保有量突破100万 辆;2010年4月，150辆;2012年2月27日，突破200万辆;2013年9月5日，250万辆。2014年9月16日，深圳迈入300万辆机动 车时代。

停车位约99万个，缺口达200万个

从上述时间点看，相同数量机动车增长所需时间越来越短，随之而来的车辆密度过高导致道路拥堵以及停车位紧缺等问题也日益严重。深圳市交警部门提供的数据显 示，深圳市道路总长为6256公里(其中高速公路约357公里)，停车位约99万个，缺口达200万个。交警部门表示，机动车达到300万辆是一个标志性 事件，不仅仅是数量的递增，同时也将成为交通管理的节点和关键点。

可以预见，在深圳对机动车继续推行不限行不限购的背景下，开车出行遇到拥堵的几率越来越大。