2012年接近收官，美国市场上多家车企提高价格优惠幅度，借以加速年终销量冲刺。不过分析人士预计不会出现全面大幅度价格战。

　　上周底特律三巨头为代表的车企在美国市场拉开岁末优惠比拼序幕。根据J.D. Power公司的Power Information Network信息网络数据，11月份通用汽车优惠额度较去年同期提高了400美元，福特和克莱斯勒各自提高了300美元，而丰田则提高了550美元。部分经销商为一些车型开出的折扣达到4位数，罗亚尔奥克市(Royal Oak)雪佛兰经销商打出“折扣高达8,000美元”；萨斯菲尔德(Southfield)克莱斯勒经销商为2012款克莱斯勒200轿车提供4,000美元优惠；福特则为2013款金牛座车型给出5,000美元折扣。

　　TrueCar汽车网站分析师Jesse Toprak表示：“我们将不会看到全面的价格战，很可能只是某些细分市场的局部战役。例如本月轻卡领域交锋较为激烈。”部分车型库存居高也是优惠幅度增大的原因。11月底，通用汽车卡车平均库存水平为103天，而GMC Sierra皮卡达到了146天。相形之下，福特卡车平均库存为76天。因此通用为部分Sierra皮卡设定的优惠折扣达9,000美元。通用北美总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)表示：“我们(本月)处境更加艰难，因为我们错失了11月。”其指出，部分竞争者11月份皮卡的优惠幅度比通用高出2,700美元。