吉利汽车作为中国汽车市场上自主品牌的佼佼者，在市场大环境进入缓慢增长时期之后，逐渐显露出了它的增长潜力。在2012年虽然吉利汽车主要增长来自于海外市场，但是毕竟在汽车市场全面疲软的环境下能够保持良好的增长势头，已属不易。

     在即将来临的2013年，吉利汽车在过去所作出的诸多努力将进入收获的季节。首先是动力总成方面，早在2009年吉利就已将澳大利亚DSI自动变速器公司收入囊中，目前吉利的湘潭生产基地已经开始国产6速手自一体变速器。吉利官方近期更是透露，将在明年的新产品中全面推广其6AT变速器。据中汽协调查显示，在国产自动挡乘用车中，80%左右搭载的是进口自动变速器，而剩下的20%也主要来自外资控股的合资企业。日前吉利方面已经开展了多款更换动力总成的车型的媒体试驾，明年发动机方面的收获将可见成效。

    自主研发的GeTec高效绿色节能系列发动机是吉利基于高效节能、绿色环保的技术理念，不断创新、不断突破而研发的，拥有完全自主知识产权的先进发动机产品系列。GeTec系列包括六大发动机平台，目前已开发出10余款机型，排量涵盖从1.0升到3.5升，综合运用了CVVT、DCVVT等技术，并在轻量化、材料可回收利用率上实现突破，拥有优异的燃油经济性，同时研发设计遵从欧洲安全、环保和循环利用法规，排放满足欧5法规要求，注重生态环保。

    在新车方面，吉利汽车也将预计在2013年推出多款新车，诸如英伦SX7、帝豪EV8、帝豪EX8、全球鹰GX5等等，吉利以上的多款新车早两年就已在国内各大车展亮相。从2013年的新车计划来看，吉利将在明年将主推SUV车型，这也正是吉利目前的短板。同其他民营自主厂商相比，吉利的优势还是十分明显：目前已经国产化的自动变速器为吉利节省了不少成本，此外与沃尔沃签订协议后，吉利将获得沃尔沃车型平台、安全技术等优势资源。

    另外，吉利汽车持续推进服务品牌转型，打造关爱服务品牌，着力提升吉利售后服务体系建设，目前也已经取得了阶段性的成果。今年的11月，吉利汽车售后服务还获得了2012中国汽车服务金扳手奖，吉利汽车已连续四年获此殊荣。在2013年吉利依然会坚持这样的转型思路，让吉利汽车能够更加全面地实现品牌升级，成为中国汽车市场上自主品牌领域的翘楚。 吕越