个人拥有汽车越来越多，省城本就不足的停车位日益紧张。截至去年底，太原市机动车保有量接近75万辆，而全市登记在册的停车位仅有6万多个，收费车位还不到4万个。稀缺的车位资源面前，有车一族只求能顺利找到个车位，对合理或不合理的收费价格和规范或不规范的经营行为只能选择默默忍受。太原市停车行业情况如何？记者进行了调查。7月30日，在太原市亲贤北街民生银行办事的李强在交停车费时发现，同样停车3小时，上次缴费9元，这次却出了11元钱。收费单位太原市廉顺交通服务有限公司的收费人员解释道，路边停车首小时3元，之后每半小时2元。而紧邻的民生银行停车场是每小时3元。

　　同样的现象在太原市三桥街更加明显。短短一公里左右的街道，从南到北有5个收费停车场，却有4种收费标准。国贸大酒店停车场5元/小时；中信银行停车场3元/小时；王府大厦停车场5元/小时；路边的咪表停车位首小时3元/小时（1小时后2元/半小时）；冶金地质三局停车场2元/小时。收费标准不一样外，太原市停车场在计费方式上也有所不同。有按次收的，有按小时收的，有两种方式都用的。以迎泽大街为例，金蓉家园酒店：首小时3元/小时（1小时后4元/小时）；迎泽宾馆：7：00至21：00，小车10元/次，大车15元/次；山西大酒店：8：00至20：00，5元/小时，20：00至第二天8：00，10元/次。

　　很多车主都对同一路段收费标准不一样一头雾水。他们表示，停车场是稀缺资源，主动权在停车场手里，停车时基本无可选择。据了解，我省车辆停放服务收费有3种价格形式。具有自然垄断性质的机动车停放服务的场所，如机场、车站、旅游景点、道路两旁设有专人或专用设施管理的固定停车位等收费，实行政府定价；住宅区的露天或地下配套停车场停车收费，实行政府指导价；非自然垄断经营性质的机动车停放服务场所，如商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等建筑物的配套停车场等停放服务收费，实行市场调节价。太原市物价局服务价格管理处处长曹丽君表示，正是不同的定价机制形成了停车场价格的参差不齐。