这几年SUV悄然兴起，既实用空间又大。今年新上市了几款重磅车型，小型SUV黑马、最便宜的德系SUV、新款中型SUV标杆等等都是实打实的竞争者，它们到底是谁？我们马上揭晓！

点评：在国内合资小型SUV市场中，本田的缤智和XR-V是独占鳌头的存在。而最近上市的一款小型SUV——现代ENCINO，绝对算得上是一匹很有能量的黑马，来挑战它们。除了一如既往的高颜值之外，它带来了同级最强的动力输出，1.6T发动机最大能爆发177马力和265Nm最大扭矩，走起了性能的现代SUV，也是不虚同级任何对手。不过，不走性价比的韩系SUV，它要花点心思在SUV市场中来证明自己了。

点评：在自家大哥柯迪亚克站稳脚跟之后，斯柯达紧接着推出了柯珞克，带着德系最便宜的SUV口号而来，可见它也是一款主打性价比的车型，配置丰富。小一号的柯珞克，外观更年轻紧凑之余，空间在同级对手上是占据很大的优势，完全符合国人的购车需求。不过，需要注意一点的是，这里更推荐选择1.4T车型，砖叔在试驾1.2T车型时，它的动力有点分裂人格，油门响应比较迟缓，要踩至油门踏板半程时才有明显的动力提升。

点评：在合资中型SUV中，汉兰达一直都是被视为标杆的存在，屹立在市场良好的口碑之上。7座布局+大空间是符合绝大部分的消费者需求，空间上并不会让人感到压抑。中期改款之后，采用了全新的外观设计，一下子从中庸的大叔变成了凶悍的猛男，外观大为吸睛。同时新款取消了3.5L自然吸气发动机，配置也提升了一个等级，竞争力也是实打实的提升了。不过，不少地方上市之后还是一车难求，购车又陷入了，漫长的等待，让人颇为苦恼。

点评：和上面的汉兰达一样，刚上市不久的大指挥官定位中型SUV，除了独特的外观设计，豪华的内饰，它全系标配2.0T发动机匹配9AT变速箱，最大能爆发出234马力，种种迹象都表明它对中型SUV这个市场势在必得，剑指汉兰达、锐界等合资老牌对手。这里砖叔最推荐的是它29.98万的2.0T四驱尊享版，毕竟买Jeep，还是得买四驱才够纯粹。