那有哪些靠谱的降温方法呢？

一、车子的装备

1、贴膜

好的膜可以将阳光中的各种热能源，包括红外线、紫外线及可见光热能反射回去，再配合膜上的颜色对太阳热辐射的吸收后，再二次向外释放，随着室外的空气流动带走一部份热量，从而有效起到隔热的作用。

2、前档玻璃下放置遮阳板

有的人说遮阳板没用，其实是作用有限。如果你只用这一种方法降温，可以说没多大作用，比如你车子暴晒1小时后没用遮阳板温度会达到60℃，用了遮阳板后会达到55℃，55℃与60℃对人体来说确实没区别了。但从另外一方面来说，可以减少降到环境温度所需的时间。

二、对车主来说

1、找阴凉地方停车

从降温来说，这个应该是最靠谱的了，能找到建筑阴影、树荫或地下车库停车当然是最好的了，成本最低，也省了很多麻烦。实在找不到，背对太阳停车也是明智的选择。

2、驻车通风

部分宝马车型是可以通过互联功能实现远程通风的，在你要用车前15分钟开启这个功能就好了，可以使车内尽量与外部环境温度持平。

3、开关车门

对于没有驻车通风的车主来说，开关车门是个不错的选择。就是通过副驾打开的窗户，将外面的冷空气吸入车内，再通过开关驾驶座的门，将车内的热空气释放出去。开关门力度不要太大，以免损坏车门铰链，开关次数5次以上就行。具体如下：

a、摇下副驾的窗户(只开窗户，门要关上)；

b、打开驾驶座的门；

c、以正常力道开关驾驶座的门5次。

4、喷洒降温剂

如果你嫌开关门太low，可以在座椅、方向盘上喷洒降温剂，这个也只能局部降温，让你敢坐驾驶位去握方向盘。

5、上车后，开启最大外循环+闭单侧后窗开启其余车窗

开启最大外循环，并且打开3个车窗，只保留一个后窗关闭，这样可以加快热气排出。

6、开空调制冷

感觉车内与外界环境温度差不多了，就可以关闭车窗，打开内循环，开启A/C进行制冷了。