现在市场上面动力最强的SUV是哪辆车呢？奔驰GLS是可以出来说话的一款SUV了，V8缸的发动机能让最大马力达到422匹，但是还有一款豪华SUV比它更强，那就是路虎。并且路虎旗下又一“白菜价”豪车在上市的时候降20万，显然路虎更加重视中国市场，让更多的用户能享受到路虎。这辆豪车就是路虎揽胜运动版，全系都高配着全时四驱系统，8AT变速箱，原市场性价比在102.8-188.8万起，现在市场性价比在82.8-166.14万起，作为豪华品牌，新车做出近20万的让步，性价比比奔驰宝马还要高不少，比起保时捷还要有良心！

外置点评：

外观上面从侧面可以看到它的悬浮式车顶，不论是哪种颜色的车型配合上这悬浮式车顶都非常好看。前脸设计是家族式的中网进气格栅，镀铬饰条装饰着，两侧全系标配着LED大灯组，笔直的腰线直达车尾，轮胎采用的是275/45R21规格的轮圈，五副式花纹设计，离地间隙达到了大约200mm，这样的侧面一组合，就显得路虎的外观非常霸气了。并且它的车身尺寸达到了长度4879mm宽度2073mm高度1780mm，轴距是2923mm，这仅仅是它作为5座SUV的尺寸。

内置感受：

谈下内饰的感受，简单的设计风格，也能用极简来形容，双屏的设计是领先与其他所有车企的，并且尺寸是10英寸和10.2英寸的触控屏幕，非常符合当下市场偏于智能化的一种趋势。方向盘是采用了真皮包裹，大小刚好，握感很稳。座椅可以简单讲一下，全系都是真皮座椅，都支持高低调节和腰部支撑调节，电动座椅记忆，座椅加热和通风，当然如果用户想选装第三排座椅也是可以的，毕竟第二排支持前后调节，并且车内空间非常宽敞。

动力性能：

在谈谈它的性能和动力，整个路虎揽胜运动版的全系标配了很多实用功能，其他车型有的顶配配置它的入门车型都会具备。并且它的动力总成是很多车企想都想不出来，也达不到的标准，三款新车的最大马力在340-575匹，最大功率在250-280千瓦，最大扭矩450-700牛米，最大扭矩转速达到了3500-5000转，这么强的动力源于它高配的8AT变速箱和3.0T和5.0T的机械增压发动机，在工程师的调校下发挥到了最大极限，并且滤震效果也非常不错。

编辑评测：

整体来说这台全新2018款路虎揽胜运动版没有什么太大的弱点，并且很多地方都能碾压豪华SUV，动力上面可以轻松胜过奔驰GLS和宝马X6，在车身尺寸上面虽然与BBA的车型7座的相比，但是比5座车型要大上很多的，比国内畅销的普拉多尺寸还要大，但路虎揽胜运动版仅仅只是一台5座SUV，可以想象内部有多么宽敞了。路虎揽胜运动版对低配的照顾也是非常明显的，功能比没有怎么去取消，几乎都还是全系标配的。唯一能吐槽的地方空拍就是油耗方面了，百公里低配10.7L，而顶配的达到了12.8L。