前不久任志强又放言“中国人口城市化远远不够，未来房价依然会拥有上涨空间。”在房住不炒的政策下，各地调控频频加码，但是依然没能阻挡住房价的上涨态势，折让很多想买房的人既欢喜又忧愁，欢喜的是调控来了说不定房价能有所下跌说不定就买得起房了，忧愁的是再严厉的调控也没能阻挡住房价的热情。

一、调控下的房价，喜忧参半

2018年上半年楼市调控超过220次，上半年全国房价多数城市仍然呈现上涨。当然了也有立竿见影效果的，例如燕郊楼市现在一片哀鸿。任何人买房都想买到具有升值潜力的房子，那么房子升不升值看什么？既不是区域、也不是价格，而是这个。

就是交通规划化、交通干线，小编所说的交通并不是指高速铁路、高速公路、高架桥，而是指城市地铁，随着城市化发展水平越来越高，北上广深吸引着全国各地的有钱人济济一堂，区域中心城市吸引着周边几个省份的有钱人挤过来；省会吸引着一个省的有钱人挤过来。有人就能带动区域发展，区域发展房价也会水涨船高。房子升不升值区域固然重要、价格也重要，但是还是看地铁规划如何，在现在的城市，地铁的重要性越来越大。

二、一座城市某个地域房价是否具有升值潜力，还得看“地铁”

但是一个中心城市那么大，到底哪个片区房子有升值潜力呢，就得找地铁交通规划了，城市越来越大，地铁越来越成为必需品。现在活着未来人们所说的“交通便利”并不是指开车出行是否方便，也不是指乘坐火车方不方便，而是指上下班、去市中心玩耍的地铁是否直达，是否出门就是地铁。地铁大大改变了城市的格局，缩短了从城市郊区到市中心的距离，开车需要2小时的里程，地铁可能只需要20分钟，这就是便利之所在。只要有地铁存在，就算住在郊区，去市中心上班也是最多30分钟的事情，到哪里都方便。

三、花轿因为地铁房价居高不下，燕郊因为无地铁房价腰斩

这样说太枯燥，我们说个活生生的例子——有地铁房价就会上涨，环沪城市房价和环京城市房价二者的区别，二者有惊人的相似之处，区域都是围绕着全国首屈一指的国际化大都市的，按理说房价都不应该低，仅仅是大都市的房价溢出效应就足够这些区域享用不尽了。

上海周边最先发展的是昆山的花轿区，现在房价稳定在23000元/平米的高位，之所以能够发展起来，就得益于上海的地铁11号线终点站建在这里，造成了这里的房价快速上涨，这里90%以上购房者都是上海工作人，也就是“上海人”。而从位置上来说花轿并不是距离上海最近的区域，距离上海最近的是太仓，但是其房价现在仍然处于洼地，唯一的原因就是交通不便，没有高铁更无地铁。

而环京区域的楼市与之极为相似，燕郊楼市之所以出现大跌唯一的原因就是因为没有地铁带来的福音，假如燕郊地区有了地铁，房间肯定会像花轿一样的坚挺，也不至于出现夭折境遇。

所以，所以想买有升值潜力的房子？认准这1条就行了，地铁，如果你想买某一座城市的某个区域的房子，首先看看地铁规划在哪里，有地铁规划的地段，虽然现在荒凉，但是随着城市人口增长，必然会向外溢出，房价也就随之增长了。