作为自主汽车中的两大豪强，吉利和长城近年来的表现要远远领先于其它自主品牌，这两大车企之间的竞争从来都不缺少看点，无论是亲民市场还是高端市场为了应对彼此都推出了对应的车型，极大程度上促进了整个自主品牌的发展，对于这两大自主品牌来说，它们都有着走出国门的长远目标，但从目前来看，吉利却走在了前面，吉利旗下的宝腾汽车将在马来西亚上市一款全新的SUV——宝腾X7，

宝腾X7被称为是换标版的博越，整车很大一部分都是沿用了博越的设计，但从外观的表现上来看要比博越威猛高达很多，尤其是前脸的设计及其的凶悍，吉利家族经典的水纹涟漪式进气格栅在这款车的设计上中并没有使用，取而代之的是亮黑色的多横幅设计，搭配上逼格极高的虎头车标LOGO，在视觉上形成了强有力的冲击力，而大灯组的设计看上去比较的复杂，加入了LED光源，视觉效果比较的突出，另外两侧硕大的进气口则比较的夸张，进一步提升了整个前脸的冲击力，可以说是霸气侧露。

在车身的打造上来看，宝腾X7相比博越来说要威猛很多，造型设计饱满且厚重，呈现出了一定的力量感，颇有几分跨界车的味道，贯穿式的腰线从车头一直延伸至车尾，大尺寸的轮毂看上去比较的动感，尾部的设计也有有着比较大的看点，两侧的尾灯通过中间的镀铬饰条相互连接，镀铬装饰的后保险杠与双边四出排气管连为一体，呈现出了比较强的运动气息，总的来说尾部的设计也是比较的气派，与前脸形成了呼应。

在内饰的设计上，宝腾X7则与博越有着高度的一致.除了方向盘上的车标LOGO不同外，其它部分基本上都一样，整个的中控布局采用了吉利家族极具金属质感的“T”型环抱式设计，并加入了一定的镀铬饰条进行装饰，呈现出了比较立体的一面，而真皮包裹的座椅包裹性不错，坐上去比较的舒服，另外在配置上与博越也是基本相同，像是ESP、上坡辅助、无钥匙进入等均有配备，总的来说整个内饰还是比较的厚道，有着不错的实用性。

动力方面，宝腾X7将会搭载一台1.8T的涡轮增压发动机和一台2.0L的自然吸气发动机，传动力方面，与之匹配的是6挡手动和6速手自一体变速器，而这样的动力组合与博越也是一样的，足以满足消费者日常出行的需求。相信这样的一款车将会受到马来西亚消费者的喜爱，将自主品牌的影响力发扬光大。