豪车是我们每个人都向往的，一方面豪车有着更强的性能和品质，另一方面豪车是身份和财富的象征。随着国民收入水平的不断提高，现在买豪车的人也越来越多。说到豪车，相信大家首先会想到奔驰、宝马和奥迪，其次就是雷克萨斯、路虎和凯迪拉克这些二线豪华品牌。然而市面上还有一些伪豪车品牌，它们往往都打着豪华品牌的名义，买车时可要注意。下面就来看看公认的5个伪豪车品牌，第五个忽悠了不少人！

首先要说的是标致雪铁龙旗下的DS，这确实是一个比较高端的汽车品牌，在欧洲市场也非常受欢迎。进入国内市场后，DS也一直以豪华品牌自居，它的内饰和外观设计都很有豪车姿态，不过由于本身优势不够明显，因而得不到国内消费者的认可，不能算是真正的豪华品牌。而且DS的价格也比较便宜，就拿DS6来说，作为一款紧凑级SUV，它的终端起售价才15万多，比同级别的普通合资车还要便宜。

Smart是奔驰旗下的一个子品牌，主要生产小型代步车，由于沾了奔驰的光，Smart进入国内后也堂而皇之的变成了豪华品牌。不管是驾驶性能还是豪华属性，Smart都不能跟奔驰相提并论，在国外，Smart其实就是跟奇瑞QQ一样的代步小车。不过国人对Smart喜欢得不得了，买的人络绎不绝。虽然奔驰Smart是进口车，而且价格也不便宜，但它骨子里就是一个普通品牌。

克莱斯勒这个品牌或许很多人都不熟悉，这是一个来自美国的汽车品牌，但凡见过的基本上都会对它过目不忘。克莱斯勒的车标跟宾利非常相似，而且它的外观也豪华大气，给人以豪华品牌的既视感。当前，克莱斯勒并不是什么豪华品牌，它在美国就是一个烂大街的普通品牌，价格也很亲民。在国内，克莱斯勒是进口车，价格比较贵，加上它那具有欺骗性的外观，让很多人误以为是豪车。

领克是吉利旗下的一个高端国产品牌，它的定位介于普通国产车和合资车之间，这个品牌使用了很多沃尔沃的技术，因此很多人觉得领克是一个豪华品牌。不得不说，领克在设计上确实很有豪华感，继承了沃尔沃的北欧风格，而且领克的技术运用也有着很高的水平。即便如此，以领克现在的品牌底蕴和定位，还撑不起豪华品牌这个头衔，所以只能算是伪豪车。

最后要说的是福田宝沃，宝沃在历史上曾经是跟奔驰和宝马齐名的德系品牌，只是后来倒闭了。北汽旗下的福田汽车从德国购买了宝沃的商标使用权，对其进行了复活，复活后的宝沃除了车标其余都是国产的，这一点大家都心知肚明。然而福田宝沃在宣传的过程中却以德系豪车自居，忽悠了很多不明真相的消费者。如今宝沃汽车的家底已经渐渐被大家所知晓，买它的人也越来越少了。