买房比买车要实在一些，车可以去保值的可能性很差，不管买多么贵的车，都是很有可能贬值的，如果买得不好，到时候转手换车那价格可能会相当低，让你自己都觉得不想卖了再重买。因此如果当一辆车不打算开到底的时候，一定要把车的贬值因素考虑到里面去。下面小编就来说说2018年公认贬值最快的5辆车，再便宜都不能买，你的爱车中枪了吗？

第一款便是起亚K5。之前在我们国家韩系车可以说占去了很大的一部分市场，不过还好如今这种局面已经扭转了，我们国产车发展了起来，尤其是“萨德”，可以说狠狠打击了韩系车，使得其口碑不但变差就连销量也减少了不少。而说到起亚K5这款车可以说撑门面很好，然而就我们所知价格已经不怎么好了，而且所具有的竞争力不是很强，另外韩系车她又是薄皮，这样一来K5显然保值性不是很好，最好还好不要买了。

第二款便是观致3。每个行业都竞争相当激烈，都想把自己打造成高端品牌，国产自主品牌同样也是这样，他们尝试让自己成为高端车型从而获利，但是他们却存在技术不够的缺点。因此他们生产出来的车多是实验性质的，因此在转手的时候，显然就不具有优势，价格高不到哪里去。而小编所说的这款观致3进入二手市场就不咋地，同它同级别的日系德系车相比就要低一些。另外值得一提的是我们国家的人不太相信自主品牌车，倘若用那么几年，价格显然要低到半价一下。

第三款便是纳智捷大7。卖家都说其是自台湾的豪车，销量不是很好，而且我们的国人对其也没有什么好的态度。毕竟它所具有的保值率低，不管是价格还是油耗以及性价比低等方面都不是很好。既然是这样因此就算这纳智捷大7被转手也是无人问津的节奏。

第四款便是福特蒙迪欧。其属于中级车，因为“马丁”前脸还有空间比较大表现因此而被很多的买家看上，然而经常搞优惠有时候会少那么几万，太不稳定了，一旦其进入二手市场自然也就不定因素太多了。同时，蒙迪欧比较耗油再有内饰存在着气味等存在一些质量问题，自然保值不太高。

第五款便是荣威950。它也是一款自主品牌的车，荣威950价格在20万这个样子，属于中型轿车并不是很受欢迎。它的整体不管是做工还是用料方面都是很高水准。但是像它这样的价格并且合资品牌太多了，从可靠性和三大件考虑都强过荣威950。它不高的销量，造成其停产，虽然有的地方还有存货，价格也会少那么4到5万。但是明显保值性很低。

看了这想要买车的朋友应该知道怎样去选择车了吧，尽量去避开小编所说的这五款保值率不是很好的车，这样就算我们哪天想要换车的话，也不会损失太多。看了，这大家还知道哪些保值性不太高的车呢？