随着车企日常经营和新技术研发的成本上升，不仅如德国宝马奔驰等豪华品牌，日系车企之间“强强联合”以摊平成本、借力发展的案例也开始多了起来。其中，丰田和马自达可以说是一对“好朋友”，两家车企不仅在工厂布局中有合作：马自达位于墨西哥的工厂生产丰田雅力士(Yaris)微型汽车，在美国阿拉巴马州建设一家16亿美元的合资企业，以及共同研发未来的电动汽车和自动驾驶技术。此外马自达还将与丰田合作研发新款SkyActiv-X直列六缸发动机，未来将用于这两个品牌旗下的多款车型。

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而除了在技术和产品制造领域的合作，据美国汽车新闻的报道，马自达还将与丰田就汽车金融业务展开合作。据悉，马自达汽车美国公司将在明年4月开始选择丰田金融服务（TFS，Toyota Finance Service）作为消费者车贷和租赁服务的合作伙伴。此前摩根大通一直是马自达汽车金融业务的主要负责企业，“我认为这对我们来说将是一笔好交易，”马自达全国经销商咨询委员会(Mazda National Dealer Advisory Council)前主席吉姆·巴甘(Jim Bagan)说。“大多数经销商会对此感到非常满意。”

尽管摩根大通在过去10年一直支持马自达，尤其是在经济困难时期，但巴甘在接受采访时表示，TFS专注于汽车金融和服务，其管理的资产超过1150亿美元，是全球最大的汽车融资提供商之一。拥有像TFS这样的金融渠道，以及它对汽车产品和服务的经验，将有助于马自达经销商。

马自达北美业务总裁杰夫•盖伊顿(Jeff Guyton)在接受电子邮件采访时表示，丰田的金融部门在汽车行业拥有丰富的经验，将支持马自达在美国的融资业务。盖顿说:“这项合作的目的是为客户和经销商提供更好的融资和资金保护。在过去10年里，摩根大通一直是马自达的一个伟大的合作伙伴，经过对许多选择的深思熟虑后，很明显TFS能够最好地满足马自达的业务需求。”

盖顿提到了TFS提供的一系列以汽车为重点的服务。他表示:“他们对汽车行业融资的深刻了解，将非常适合我们的经销商和客户。TFS之所以被选中，是因为他们提供全方位的专属服务，并且非常注重面向经销商的销售和服务支持。”

“马自达和丰田正在精心挑选的业务领域进行合作，这些领域对双方都有好处，比如在日本开发电动汽车架构，或者我们在阿拉巴马州的联合制造项目。美国的销售融资业务提供了另一个机会。”丰田在提交给美国证券交易委员会的文件中表示，TFS“将在2021财年之前向马自达在美国的客户和经销商提供独家自有品牌的汽车融资、租赁和批发经销商融资产品和服务，以及汽车保护产品和服务。”