大家都说，全国都在瞒着广东悄悄过冬。现在，身在广州的我已经被猝不及防的冷空气冻了两个星期了。连这么能熬的广东都宣布正式入冬了，那想必全国应该基本都感受到了今年冬天的威力了吧？

那么问题来了，冬天开车，除了空调暖气之外，我们还需要一些什么配置来助力我们温暖舒适地度过冬天呢？还没买车的各位，如果想要有车以后的每个冬天都能享受开车的乐趣，那就请看好啦！

座椅加热

这个功能相信大家不陌生，因为座椅加热这个配置在10万级左右的车型都已经有配备，是一个我们非常轻易就能享受到的舒适性配置。当然，这个配置对于冬天开车的我们来说也非常重要。毕竟，这么冷的天，要用身体的余温把冰冷的坐垫从冷坐到热也是挺不容易的。所以，为了大家能开豪车，同时也为了大家不会被坐垫冻成“冰棍”，座椅加热这个功能在寒冷的冬天还是非常必要的。

方向盘加热

为什么需要这个配置？大家想一下，我们日常开车接触得最多的地方除了屁股下面的座椅之外，就是这个方向盘了。我是不建议戴冬天厚重的棉手套开车的，这样难免会增加发生事故的风险，同时也丧失了开车的乐趣。但是方向盘不像座椅，一直坐着不动还勉强说能用身体的温度加热座椅。方向盘我们无法时刻只保持握在一个位置。所以，在寒冷的冬天，方向盘加热功能确实能帮我们更加享受开车的乐趣。

无钥匙进入

无匙进入也是冬日里开车一个非常必要的功能。在冬天，尤其是在没有暖气又湿冷的南方，凛冽的寒风冻得让人根本不想把手从口袋里掏出来。无钥匙进入功能，可以在怀揣着钥匙走进车辆的时候，车辆自动解锁，只需要用迅雷不及掩耳的速度把手掏出来，打开车门就可以成功进入车辆，关上车门后，打开暖气，又是一个温暖的冬天。这样就避免了在凛冽的寒风中，找钥匙、掏出钥匙、按钥匙的惨烈场面。

一键启动/远程启动

一键启动我觉得是无钥匙进入这个功能的延续。当你无需掏出钥匙进入车内，你自然不想在车内还要找出钥匙，插进去点火才能启动车辆，获得暖气吧？这时候，拥有一键启动功能的车辆，只需要轻点启动按钮就可以发动车辆，一样免去了大家找钥匙、掏钥匙还得把钥匙插进钥匙孔的繁琐操作。最重要的是，在启动前的车厢内，依然是冷冰冰的，要想实现关上车门就可感受到冬天的温暖，一键启动我觉得也是必不可少。

同样的，更高科技的远程启动就更不用说啦，大家可以通过APP对车辆实行远程操作，除了启动发动机，大家还可以提前打开暖气，座椅加热、方向盘加热等功能，真正意义实现进到车内就是温暖的冬天。

感应尾厢

感应尾厢也是一个可以避免大家需要长时间承受在车外被冷冻的配置。当我们需要打开车尾箱放置或拿取东西的时候，我们只需要用脚在车尾下方轻轻一扫，尾门即可自动解锁打开。我们不需要放下手上的东西，更不需要腾出手去找车钥匙。关闭尾厢门的时候，也是只需要在车尾下方同样的位置轻轻扫一下，即可完成整个尾厢门的开闭操作。

自动泊车

自动泊车这个功能，主要针对一些对泊车不熟练的司机。在夏天的时候，如果很难倒进去，还可以让朋友或者自己下车先看看位置，再回到车上进行入库操作。但在寒冷的冬天，我相信你和你朋友都不会愿意下车去只会看位的。这时候，自动泊车的作用就出来了。

让车子自己识别车位，自己进行泊车操作。车上的人只需要继续在车内享受暖气，等待整个操作完成即可。但这个功能有个 软肋，就是在飘雪的北方户外车位不太实用，因为通常这个时候，车位的表现都被雪覆盖着，要么完全看不见，要么就是模糊识别不出。但是在大部分时候，这个功能还是非常有用的。

写在最后

以上就是我根据冬天的用车经历，觉得冬天开车必备的几个实用配置，可以让大家在寒冷的冬天获得更舒适的用车体验。大家觉得还有哪些配置是你觉得冬天行车必须要有的呢？当然这里主要指的是舒适、实用的配置，四驱系统、冬季胎这种性能上的我们就暂时不讨论了。（部分图片来自网络）

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