下一代A6L换代不更名 一汽奥迪“油电双线”强化攻势

作者:王晨 分类:默认分类 时间:2024-08-20 21:51
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据中汽协数据显示,7月车市整体表现平淡。然而一汽奥迪却淡季不淡,且迎来新的里程碑。7月中旬,一汽奥迪宣布累计销量突破900万辆大关,成为中国市场第一个且是唯一实现该成绩的豪华品牌。

不止如此,今年1-7月,一汽奥迪实现近35万的销量,夯实豪华品牌第一阵营的地位。如以国产燃油车单独计算,一汽奥迪销量排名第一。此外,从细分市场看,一汽奥迪旗下A6L等7款产品分别位列各自领域第一,持续保持领先优势。而在竞争激烈的豪华车市场,一汽奥迪仍以全新换代产品蓄力产品“攻势”,同时夯实豪华品牌的运营逻辑,不断深化品牌价值及用户链接。

‍产品迭代:下一代A6L保持命名,全新A5L将引入国产

据悉,伴随着奥迪品牌在全球范围内多款全新产品的推出计划,一汽奥迪也将发挥其品牌在华主导地位的作用,广泛引进奥迪品牌的全球化新产品。其中包括下一代燃油版奥迪A6L。据了解,奥迪这款第9代C级三厢车,在国内将继续保持“A6L”命名不变。




谈起奥迪A6L,对于国人而言,它早已不是单纯的车型代码。保留其原有命名,是对这一传奇车型的赓续传承。1988年,奥迪A6的前身奥迪100率先进入中国,并开创中国豪华车市场;1999年,一汽奥迪引入了第五代C级三厢车,正式定名为奥迪A6,从此启了豪华车“加长”的先河;2005年,第六代车型投产,让尾标“L”逐渐在行业中盛行。36年来,在中国,有近300万用户选择了以奥迪A6L为代表的奥迪A6系列产品。在成为中国销量最高豪华车型的同时,奥迪A6L这个名字也早已深入人心。正如网友所言:一代人有一代人的车,但奥迪A6L是属于每一代人的车。




一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚,在接受采访时表示:奥迪全球已经亮相了A6 e-tron电动车型,未来这个车也会引入到一汽奥迪的渠道里来销售和进行客户服务。也就是说,未来在中国的A6L将是“油电双雄”,既“加油”又“加电”。




而备受关注的全新奥迪A5L,作为一汽奥迪首个源自PPC平台的全球车型,将在全新奥迪A5的基础之上,进行适配中国市场、契合用户需求的升级开发,开创在设计、科技和性能等方面的豪华新高度。全新奥迪A5L主打运动定位,车长近5米,轴距接近3米,达到C级车标准,将与宝马5系标准轴距版同场竞技。此外,一汽奥迪还将以进口的方式引进奥迪 A5 Avant、S5、S5 Avant等其他车型,从而满足中国用户的多元化需求。







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