据路透社8月26日报道，预计美国政府即将宣布对自中国进口的特定商品大幅加征关税的最终实施计划，如果美国业界能如愿以偿，许多计划中的关税将被降低。

报道指出，从电动汽车到电力公用设备领域，制造商都要求降低、推迟或放弃较高的关税税率，并大幅扩大豁免范围。

美国总统拜登5月曾宣布，将把对中国电动汽车征收的关税提高至100%，把对半导体和太阳能电池征收的关税提高至50%，并对锂离子电池和包括钢铁在内的其他商品大幅加征关税。

白宫最初声称新关税将于8月1日生效，但在美国贸易代表办公室研究了上千条公众意见后，生效日期被推迟。预计最终决定将在8月底前作出。

是否放宽对华关税将成为拜登宣布退选以来美国政府作出的首个重大贸易决定。

这一决定在政治上很棘手。副总统哈里斯已接受民主党总统候选人提名，而减少关税可能会招致共和党批评哈里斯在对华贸易问题上采取温和立场。但继续推进最初的加征关税计划会招致对成本增加的不满，还可能招致国会中一些民主党人的不满。

对于美方加征关税的“霸凌”行为，中方已表示将采取一切必要措施捍卫自身权益。在美方即将作出相关决定之际，美国总统国家安全事务助理沙利文访问中国，希望在11月美国大选前管控紧张关系。

加拿大将对中国电动汽车等加征关税

中国驻加使馆回应

加拿大政府26日宣布，计划自今年10月1日起对所有中国制造的电动汽车征收100%的附加税，其中包括电动和部分混合动力乘用车、卡车、公交车和客货两用车等。该项100%的附加税将在目前加拿大对产自中国的电动汽车征收的6.1%关税基础上额外征收。此前，加政府7月2日宣布就针对进口自中国的电动汽车可能采取的政策措施展开为期30天的公众咨询。

加政府同日宣布，计划自今年10月15日起对进口自中国的钢铁和铝产品征收25%的附加税。加方称，此举目的之一是防止加拿大贸易伙伴近期采取行动而导致贸易转移。

在8月27日外交部例行记者会上，发言人林剑表示，中方敦促加方尊重客观事实，遵守世贸组织规则，立即纠正错误的做法，不要将经贸问题政治化。中方将采取一切必要措施，坚定维护中国企业的正当权益。

中国驻加拿大使馆发言人于26日发表谈话指出，加方此举是典型的贸易保护主义和政治主导行为，罔顾世贸规则，与加方自诩全球自由贸易和应对气候变化的倡导者的立场不符。此举将破坏中加正常经贸合作，损害加消费者和企业利益、不利于加绿色转型和全球应对气变努力，完全是损人不利己。

发言人强调，中国电动汽车等依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，是比较优势和市场规律共同作用的结果，不是依靠补贴取得竞争优势。加方关于对中国所谓的“产能过剩”的指责毫无依据。中国电动汽车产业的发展为世界应对气候变化、实现能源绿色转型作出了积极贡献。

来源：央视新闻、参考消息、中国新闻网