沃尔沃的旅行车在国际上一直都是久负盛名的，之前的V70，还有现在的V90CC以及V60，都是味道相当独特而且非常好的旅行版本。而沃尔沃最近又扩展了CC家族的产品系列这就是沃尔沃的EX30。
从照片能够看出来，EX30CC其实就是EX30小型SUV的跨界版本，或者说轻度的旅行版本。从照片就能看出来，EX30CC使用了带有越野风格的车身套件，有点类似于之前的跨界车型。尽管这些塑料装饰件的实际意义可能没有想的那么大，但是它的外观确实比普通的EX30更有冲击力且更有野性一些。同时EX30CC换用了更大的轮胎，并且提高了离地间隙。另外一个变化就是在车顶增加了行李架，毕竟EX30CC相比前面说到的那些相对比较大的旅行车或者SUV而言它的体型还是太小，小型SUV最大的问题就是在于后备箱的空间不太够，因此这样的做法无疑能够增加对货物的携带能力，提高实用性。
动力方面，由于相对比较偏向于越野的车型，最好还是使用四驱版本，因此EX30CC使用的也是双电机四驱，最大功率为428马力，已经跟之前的宝马M3V8在同一水平了，所以它的动力完全不用操心，在公路上依旧可以碾压很多车辆。
至于电池组方面，目前国内在售的EX30是49度和66度两种电池组，根据不同的电动机和车身搭配有410公里，590公里和540公里三种版本，EX 30 CC大概率会使用类似的电池组设置，但具体的功率目前并没有公布，只能说是与这些车型比较相似。
尽管 EX30当中有Cross Country这两个单词，但它和那些真正意义上的Cross Country还是不太一样的，首先电动车限制了他们的行驶里程，本身的越野能力也无法和那些越野车相比。但好处非常多，纯电动车的行驶质感等等都是要更加优秀的，日常使用成本也要低上很多。沃尔沃为市场提供了一款相对更加便宜的CC车型，而EX30在海外市场是非常受欢迎的，所以这么一辆偏重于露营的车辆有可能真的会取得一定的突破。
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