今天

一起祝贺“鲲龙”AG600

取得“毕业证”

AG600研制取得圆满成功

获得进入市场的“准入证”

今天（4月20日），我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖灭火飞机“鲲龙”AG600在北京获颁中国民航局型号合格证，证明了其设计符合适航标准，标志着AG600飞机研制取得圆满成功，获得了进入市场的“准入证”。

AG600是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要而研制的重大航空装备，是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机。

它同时具备飞机和船的特征，能上天、能入海，最大起飞重量60吨，可载水12吨，最小平飞速度每小时220千米，最大实用航程达到4500千米，可以灵活执行灭火、物资转送、通信中继等多种任务，是一个多用途的大型航空装备平台。

通过AG600的研制，我国建立了大型水陆两栖飞机设计、生产制造、系统配套、试验试飞、保障服务体系，使我国具备了自主研发大型水陆两栖飞机的技术和工业能力，实现了我国民机产业发展在大型特种用途飞机领域的历史性跨越。

AG600此次取得的型号合格证主要用于证明航空器的设计是符合适航标准，可以理解为通过了“毕业考试”，取得了“毕业证”。在获颁型号合格证（TC）后，AG600还需要获取生产许可证（PC）和单机适航证（AC），在交付给最终用户后还需要对用户开展人员培训、维修培训等方面的工作，确保航空器的正确使用和维护。

总师透露：“这款飞机未来

还会在其他领域发挥重要作用”

AG600系列总设计师黄领才介绍：“在现有的基础上，我们未来还有很多拓展功能的一些应用，比如物资和人员的运送、海洋地形的探测，或者船舶发生火灾后飞机快速抵达执行相应的灭火任务。”

黄领才还透露：“实际上，这款飞机未来从型号的系列化和谱系化上，我们都有相应的一些策划，还会在其他领域发挥很重要的作用。”

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总台记者丨王磊 王居蔚 张曜 韩松 段文旭