位于平谷马坊的东久新宜智慧城市物流谷，将在今年6月完成竣工验收，届时将成为亚洲最大单体物流项目。2025年底，平谷区的物流设施将达310万平方米。

近日，记者来到东久新宜智慧城市物流谷。这是一座48米高的全钢结构建筑，共分四层16个库区。哪怕是满载的大货车，也能经盘道驶入每一层的每一个库区。

“这里地理位置非常好，位于京平高速和京秦高速之间。”该项目负责人张大兵告诉记者，预计今年6月，项目完成竣工验收。最近，面向快递、仓储、电商平台和冷库企业的招商工作已经开启了。

建成后，东久新宜智慧城市物流谷将成为亚洲最大的单体物流项目。它到底有多大？一组数字可以直观展现：项目占地面积约561亩，绕场地一圈足有2.8公里，建筑规模近100万平方米，投资规模近100亿元。

如此庞大的项目，建设周期只花了短短18个月。这是因为平谷区创新“串联+并联”“拿地即开工”等审批机制。此外，还创造性地探索实施大地块整合、建筑规模单倍计容等改革举措。

按照相关规定，城市路网应遵循“小街区、密路网”的规则进行布局，但这与物流产业的需求并不契合。马坊镇镇长王舰锌介绍，密路网会导致产业用地面积变小、建筑指标利用率不高，无法建设顺畅贯通的坡道和盘道。因此，平谷区提出了物流用地“大地块”的概念，在符合建筑密度、绿化率、容积率等设计规范的同时，将规模较小、路网较密的物流用地整合为相对完整的大地块。

京平综合物流枢纽以马坊镇为核心，涵盖马昌营镇、东高村镇、夏各庄镇和河北省三河片区。目前，平谷已出让地块18个，16家物流头部企业纷纷来投资，累计入驻企业约2800家，规模以上企业39家。菜鸟、正创、金隅等物流仓储设施达50万平方米，东久新宜、京东、普洛斯9个项目在快速建设，首发、极睿、金隅3个项目顺利开工。

一个现代化的物流基地已经初具雏形。2025年底，京平综合物流枢纽将建成310万平方米物流设施。全部项目建成后，预计将形成560万平方米的高标库，是北京市现有高标库面积的两倍。

来源：北京日报客户端

记者：朱松梅