据报道，国际评级机构标准普尔评级服务公司本月10号宣布将其对福特汽车公司的前景评级从“稳定”上调至“积极”，并重申其对福特的信贷评级为“BB+级”。

　　标准普尔指出，如果福特汽车公司能改善其在各区域市场间的盈利平衡，那有可能将该公司的评级提升至“投资”级别，但此举的前提是对福特2014年盈利前景的掌握。福特透露，今年第二财季海外亏损4.65亿美元(约合人民币29.58亿元)，其中欧洲市场亏损4.04亿美元（约合人民币25.69亿元）。福特公司表示无法确定欧洲市场的业务困境将持续几年。标准普尔信贷分析师罗伯特·舒尔茨（Robert Schulz）表示，这一积极的前景评级反映了标准普尔对福特汽车可能行事越来越果断的肯定，和其重组低靡的欧洲汽车销售市场的预期。

　　标准普尔认为，预计来年北美市场，明年北美汽车总销量在1470万辆左右，如果来年的销量在1100万辆至1400万辆之间，福特在北美市场有望保持持续盈利。标普还预计未来几年，福特全球汽车业务营运现金流将会达到20亿美元（约合人民币127亿元）至30亿美元（约合人民币190亿元）左右。福特公司发言人Jay Cooney在10号针对这一事件发表看法，说这绝对是一个积极的信号，表示“很明显，普尔认可我们北美公司的实力和我们公司全力执行‘一个福特计划’（ One Ford plan）的决心。更重要的是，每一个福特人都很关注福特复兴计划，期待公司不断盈利以回馈股东。”

　　之前，穆迪投资者服务公司已在今年5月将福特公司的信用评级上调至“投资”级别，而2006年福特曾为了重组计划而抵押了大部分资产。早在今年4月，另外一家信用评级机构惠誉国际（Fitch Ratings）已将福特的信用评级上调至“投资”级别。福特股价10日收盘微涨0.1%，以每股9.35美元（约合人民币59.44元）收盘。