据报道，在未来的三年里，现代独特的“流体雕塑”将会由较为低调的“流体精确”设计理念所取代。部分车型将会接受机械方面的升级。接下来我们将对现代未来三年中的车型变化进行综述。

 
　　到下一年，现代2014款劳恩斯轿车将会对动力以及悬架系统进行升级，并采用新的设计风格。的新款式就像最新的动车和磁悬浮列车一样。这是对劳恩斯第一次在车体和内饰方面大的调整。车体将采用新型金属材料，内饰方面将更加精致。尽管使用的仍然是当前的平台，现代将会以宝马5系列和奥迪A6为基准来提高驾驶操作体验。四驱驱动是动力方面的唯一变化。升级版将于2015年将推出。2014款现代雅科仕将会接受外观升级，预计于明年夏季推出。但是现代至少在2015年之前都不会对该车进行重大改款。在对劳恩斯轿跑进行升级和提升动力之后，也会为其2015款进行款式升级。据报道现代将会以宝马3系列为基准，设计其新车型—一款基于劳恩斯轿跑平台设计的后轮驱动运动型轿车，最早将会在2015年亮相。到2015年，索纳塔将会采用重新设计的使用新金属材料的精确流线型车体。但可能会采用全新的前脸设计，同时可能也会对一年前采用的的内饰进行改款升级。底盘和动力传动系统将会继续采用小扭矩以节能。

　　伊兰特轿车是为2014年更新做准备的一款车，可能在明年末亮相。但2013款伊兰特轿跑和伊兰特GT四门斜背式那时候估计不会升级。届时，将会有装配2.0排量直喷I-4发动机和当前的1.8排量的发动机的车款可供选择。到2015年，伊兰特车型将会有较大的设计升级。在2016车型年之前，对于微型车雅绅特都不会有太大变化，并且，预计在2015年之前也不会看到对雅尊标准大小的轿车进行升级。这两款车都是今年的新款车。同样地，对于在今年年初采用涡轮发动机的2012款飞思到2013年也不会有太大的变化。对于2013年，升级到三排座的全新圣达菲将会取代销量低迷的维拉克斯；经过重新设计的双排座版本将会成为圣达菲运动车，因此，预计在几年当中都不存在升级的可能性。2014款途胜将会在明年采用全新格栅与前脸设计。

　　现代目前正在研发一款插电式混合动力车。此前曾猜测该车为一款独立车型，但目前有消息称该车可能基于现代已有车型。该插电式混合动力车或于2015年发布，目前细节配置尚不知晓。