汽车限牌不会影响楼市销售 公寓占到增城大部分市场

作者:李凯 分类:房产—楼讯 时间:2012-08-27 10:16

  广州市小轿车“限牌”一个多月以来,郊区二手盘在一手供应量大的夹击之下更是“腹背受敌”。最近,记者走访花都和增城两个热门郊区区域,当地二手房中介人士表示,“限牌”的确对前来置业的刚需人群产生一定的影响,7月至8月中旬的睇楼量有所回落。不过两地都传出好消息,连接花都和市区的九号线将在2015年开通,而连接增城与市区的十三号线刚通过环评,预期在地铁线利好因素弥补下,郊区盘的自住与投资价值也有一定空间。广州小轿车“限牌”一个多月以来,郊区盘成为众矢之的,在一手供应量大夹击之下的郊区二手盘更是“腹背受敌”。最近,记者走访花都和增城两个热门郊区区域,当地二手房中介人士认为,“限牌”的确对前来置业的刚需人群产生一定影响,7月至8月中旬的睇楼量有所回落,但预期限牌后牌照拍卖价不会高很多,“限牌”的影响会逐渐淡化,而且连接花都和市区的九号线即将在2015年开通,连接增城与市区的十三号线刚通过环评,在地铁线可期的利好因素弥补下,郊区盘的自住与投资价值也有一定空间。近日记者到花都看一、二手公寓市场,据中原地产花都区区域营业经理杨原青介绍,花都因有风神汽车、珠宝城、航空物流等支柱产业的支撑,公寓出租市场非常旺盛。花都楼市以住宅公寓为主,公寓产品非常少,主要是商业性质的公寓,如银丰国际公寓、名门国际等,银丰国际公寓一个40多平方米单间月租金到2500元,以1万元/㎡的二手价折算,投资回报率为7%左右。据市场人士透露,困扰花都公寓市场供应的一个因素是土地使用年限,商业公寓只有40年使用权,加上以往的公寓一般闲置较久,目前剩余的土地使用年限只有十几二十年。杨原青表示,最近位于花都国际板块的宝铼雅居推出264套小复式,这个项目土地使用年限从1993年起计,不过因土地性质为住宅,目前还剩余51年,比市面的商业公寓土地使用年限要长得多。这些复式公寓面积43~53平方米,均价9600元/㎡,采用4.6米中空客厅,相当于买一层用二层,首付只需8万元起即可拥有一套附送3000元/㎡豪华装修的房子。据开发商透露,宝铼雅居是在2005年以前已报建小复式,而政府随后就叫停了小复式的报建,故此宝铼雅居是花都目前绝版的小复式公寓,以实用率计算,该公寓实际均价为6500元/㎡。记者在现场看到,前来诚意登记的客户主要来源于汽车城、珠宝城的高管,还有很多天河、越秀、白云的高级白领。一位花都本地的投资客告诉记者,他现在持有一个银丰国际公寓,由于该盘的土地使用年限较短,目前二手售价在1万元/㎡左右,他打算出售该房子换购宝铼雅居小复式,贪其土地使用年限够长,且到时地铁九号线开通,宝铼雅居距离地铁九号线飞鹅岭站只有15分钟步程,未来升值空间颇大。满堂红新华分店店长苏广沅告诉记者,花都区公寓供应不多,银丰国际公寓基本上没有闲置的租盘,花都本地人也喜欢购买公寓投资。对比银丰国际与宝铼雅居,苏广沅认为,商业性质的银丰国际比较适合名额已满的投资者,因为该盘不限购,投资回报率也有六七个点。据他介绍,花都投资者倾向于买通风采光的公寓,而面向内景的公寓楼较少人问津。

 

  合富置业高级营业经理温华聪则认为,由于目前花都区供应量较大,楼盘入住比例不高,公寓的投资者适宜长线持有等待升值。说到汽车“限牌”对郊区楼市的影响,杨原青认为影响不大,因为花都楼价比市区要低七八千元一平方米,“限牌”后买车增加的费用也不过多几万元,相比前一套100平方米的楼花都与市区相差七八十万元,增加的买车费用只是“小菜一碟”。苏广沅认为,从睇楼量来看,的确看到7月到8月中旬的睇楼量有所下降,但他认为最主要的原因是前一阶段的需求量已基本满足,现在陆陆续续出来看楼的是楼市新增的买家,“限牌”的影响没有预期大。去年增城执行限价令,记者曾到当地踩盘,中介人士告诉记者,限价令导致一、二手市场倒挂,中介生意难挨。近日记者再到碧桂园凤凰城一带采访,发现关了门的中介行店铺换了接手人又重开,周边中介反映因一手价上涨,二手房与一手房的价差相差不大,中介行生意比去年好做很多。中原地产区域营业经理李嘉善告诉记者,今年5月份后该区域分行一个月可以成交20多套,而去年同期只有十套八套的成交量,同比成交量升幅达100%。满堂红碧桂园凤凰城分店店长吴顺云也表示,今年成交量同比去年有40%~50%的升幅。据记者了解,停滞不前的楼价也因成交量放大而有所上升。以碧桂园凤凰城一套97平方米的三房单位来说,去年成交价区间在90万~95万元,如今成交价在102万元左右,升幅达10%。中原地产李嘉善表示,碧桂园凤凰城去年的均价为8000元/㎡,如今在8500~9000元/㎡之间,平均升幅在5%~10%。增城置家地产总经理张锡荣表示,市区楼市5月份后回暖,增城楼市则在7月份成交升幅较明显,对比市区有一定的滞后。虽然现在汽车限牌政策已开始实施,但对比房价来说费用支出不算大,且近期有涉及增城的地铁线通过环评,未来几年就可能开通,中介人士也不担心汽车限牌对增城楼市的影响。据中介人士透露,由于增城对比市区是个不限购的区域,近月随着成交量放大,也隐约有短炒客出现,占比约在3%~5%左右。

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