北京车展上的IX45早在车展前期就已传闻要国产，而且时间就是选择在了年底，九月底的这个全新编号的现身显然跟IX45的国产有着莫大的关联，起码目录编号与途胜、IX35非常接近，只不过后缀的两个阿拉伯数字抬升到了70~76，说明车体较之IX35更为庞大，唯一能够想到的也就是IX45的国产。

IX45车型是基于现代i40轿车平台打造，外观依旧延续了家族流体雕塑设计的理念，营造了强烈的运动气息，轴距达到了2750mm，车内的空间利用率提升非常明显，并且有第三排座椅的安置计划，当然国产版是否提供第三排座椅还需官方配置清单来证实。

动力方面，按照之前媒体公布的信息，IX45车型会搭载现代最新的TGDI真喷涡轮增压发动机，分别是1.6TGDI和2.0TGDI两款直喷涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别为，204马力、265N·m和278马力、364N·m，配备6速手自一体变速器，但是后期又出现了2.4L、3.5V6机型，结合最新的目录资料来分析，应该还是2.4L和2.0TGDI型发动机其中BH6470是2.4L发动机，由于型号的变更（IX35上的2.4L型号为G4KE型），其动力参数可能做了相应的调整，而BH6475与BH6476共享一个编号为G4KH的直喷增压发动机，编号的不同可能预示着相关配置上的不同。