奥迪Q3以进口车的身份上市后，虽然受到不小的关注，但是已经与国产Q5持平的售价，让很多消费者都选择等待其国产车型的出现。近日，我们捕获了一组由一汽奥迪合资国产的Q3谍照，从这组谍照中我们能很清楚的看到国产Q3的真身，据悉国产Q3最快将于2013年正式上市。

    谍照中的Q3尾部“一汽奥迪”的标识让我们对这辆车的身份确认不疑，35TFSI也表明这是一辆搭载低功率2.0T涡轮增压发动机的车型，从透镜前大灯与更密集的LED尾灯来看，这辆Q3的配置要比进口版Q3 35TFSI车型要高。当然这些都是根据进口Q3的配置做出的推测，国产Q3在配置上会不会变得更多样化目前还不能确定。

    车身尺寸上从目前的谍照来看，国产后的Q3并没有加长，将标准轴距原汁原味的引入，这样会在操控性上会延续进口Q3的感觉，不会因为加长轴距而使操控性受到损失。而且2603mm的轴距与Q5的2807mm相比，差别并不大，同时国产Q5也没有将轴距加长，所以Q3国产后很可能也不会加长轴距。

    从内饰上看，谍照中的Q3并没有配备一键启动，其他地方与进口Q3基本没有差别，空调区域上面的一排按键，目前看来只有ESP关闭按键和倒车警报按键，模式选择、自动泊车等按键都没有，由此可以预测在电子配置上，国产Q3会进行一定程度的精简，也有可能会在更高配置的车型上搭载。座椅材质为普通的黑色真皮座椅，方向盘也同样为黑色真皮包裹，搭配银色镀铬装饰。同时Q3也为后配乘客提供了空调出风口。

    从目前来看，国产Q3上市后最直接的竞争对手就是华晨宝马X1，不过两款车的轴距相差不小，更小的Q3应该会受到更年轻的都市白领的喜爱。售价方面，国产Q3很有可能会将售价拉低到30万以内，如果有“乞丐版”车型推出，那更有可能将售价下探到25万左右，届时售价会比搭载2.0L自然吸气发动机的宝马X1低。考虑到国内消费者的需求特点，售价25万元的国产Q3应该有能力交出月销6000辆以上的成绩。本田CR-V、大众途观、丰田RAV4等平民品牌紧凑型SUV也将面临前所未有的市场压力。