10月9日，日系车三巨头丰田、日产和本田公布了9月份在华汽车的销量，其中，丰田汽车在华销量同比大幅下降48.9%至44100辆，日产汽车销量同比减少35.3%至76066辆，本田汽车销量减少40.5%至33931辆。

        此前，据日经新闻报道，日系车三巨头本打算从受到地震打击的2011年振作起来，纷纷制定了雄心勃勃的计划，希望2012年增加在中国销售10%～20%。日产的目标是135万辆、丰田目标100万辆、本田目标75万辆，但截至9月末完成率只有63％～70％。

据全球最大的汽车行业咨询公司IHS Automotive估算，9月以来，日系在华车企因暂停工厂运营等因素，累计减产至少1.4万辆。这意味着，基于这些日系车平均每辆1.8万美元(约合12万元人民币)计算，日系在华车企因减产而产生的损失约2.5亿美元。

        汽车分析师贾新光表示，错失中国车市“金九银十”的大好销售季节，会让日本汽车品牌逐步丧失其中国市场份额，“在这个时候，日系车企必须要拿出诚意来维护品牌在消费者心目中的形象。更重要的是，一定要保护好经销商的利益，如果经销商在这个时期被伤害，即使销售恢复正常，企业也会受到损失。”贾新光说。丰田汽车社长丰田章男也表示：“希望问题能尽快解决，让日本汽车能够重回购物清单上。”