面对竞争日益激烈并且呈现出微增长态势的国内车市，各大汽车厂商逐渐将更多的资源投入到售后市场中来，除了良好的服务和合理的维修保养价格外，一个吸引人的售后质保政策同样是消费者选车的关键因素，长时间或长里程售后政策无疑成为打消人们用车顾虑的保险。这不仅代表了厂商对自己产品的信心，同时也是对客户负责任的表现。今天我们就对市场中主流车型的售后质保政策做出一个简单的对比，也让消费者心中有个谱儿，我们将通过两期来展现，本期我们先调查德系、美系和日系车型，我们选出各品牌热销的代表车型为您呈现，希望能对您的购车提供参考。

    目前市场上主流车型的售后质保政策一般是2年或6万公里，比如一汽大众、上海大众以及上海通用旗下车型和日产品牌车型。而今天我们所推荐的车型均是超过这一主流政策标准的，在保修年限或里程上均比较突出。

推荐车型：宝马3系   厂商指导价：33.90-59.96万    质保政策：2年不限公里

    在外观上，BMW 3系采用了全新的外观设计风格，发动机罩更修长，更扁平，前脸的双肾进气格栅也更大，在保证了进气效果的同时，视觉效果也很突出。而且由于加长了轴距，BMW 3系从侧面看越来越像5系。A4L的外观仍旧是圆润而充满了科技感的，一贯的大嘴进气格栅是最具有标志性的设计，前大灯仍旧是长条形，侧身线条十分流畅，尾部略微上翘，增加了运动感。

推荐车型：奥迪Q5   厂商指导价：38.36-56.77万   质保政策：2年不限公里

    奥迪Q5的设计还是走的一条相对比较保守的路线，不论是车身的轮廓设计还是线条设计方面都与其同品牌的老大哥Q7有几分相似，不过由于整车尺寸更小，所以看上去给人的感觉更加紧凑，再有Q5对于整车头部和尾部的设计都应该算是比较成功的，所以整车给人的感觉十分协调，也十分漂亮。

推荐车型：福特蒙迪欧-致胜   厂商指导价：16.98-25.28万元    质保政策：3年/10万公里

    2011款蒙迪欧致胜最大的亮点在于推出了2.0T直喷涡轮增压发动机和6速双离合变速器，高油耗和动力软肋在全新的动力总成面前得到了全面解决，销量上也是稳步提高。福特需要做的只是在品牌上下功夫，毕竟在中国消费者心中，这个百年历史的品牌还处在二流产品的观念中。

推荐车型：凯迪拉克SRX    厂商指导价：42.98-57.80万元   质保政策：3年/10万公里

    新SRX继承了上代车型锐利，激进的外观设计风格，而且摆脱了老款车那种箱子般的旅行车样子，显得更加动感和富有活力。尽管尺寸比过去紧凑了，但相比奥迪Q5,BMW X3等竞争对手，新SRX还是有优势的。美国人开放的性格让他们更加善于营造视觉效果，新SRX车身线条犀利，棱角分明，硬朗的线条勾勒出一种紧绷的力量感，一条斜着的腰线划过车身，使新SRX有种向前俯冲的姿态。在腰线以上的部分甚至有些轿跑车的感觉。家族式的中网让人一眼就知道这是辆凯迪拉克。

推荐车型：广汽本田雅阁    厂商指导价：18.68-34.28 万元  质保政策：3年/10万公里

    雅阁可以算是国内中高级车市的元老级车型了，并且也曾一度成为国内中高级车市的标杆车型之一。不过时过境迁，随着当年的雅阁八临近换代，它的起步终端市场售价也趋于15万元。

推荐车型：雷克萨斯CT200h  厂商指导价：27.9-44.5万元   质保政策：6年/15万公里

    雷克萨斯从CT200h开始已经在展现全新的家族式风格，虽然仅是一部入门级的混合动力汽车，但在设计上，带有折角的X型以及外凸的设计方式都给人相当不错的运动感。