随着汽车的普及,国内汽车市场这些年已经愈发成熟。这表现在方方面面,其中重要一点就是,人们的购车心态趋于平稳也更加理性,人们根据自己的实际需求来进行选购,汽车不仅仅是一个代步工具,很大程度上,也是个性的体现,因此车型的市场也逐渐得以细分。今天编辑给大家盘点的这几款车型,应该算是车市中的小众车型,它们往往体形不大,但性能配置等都极其出色,我们一般称它们为高端小车。
高端小车——这是一个极富魅力的群体,它们个性十足,同时品质出色,路上的回头率总是很高。不见得大多数的人并会愿意为了这样一款小车去花能买一辆B级车的钱,但毫无疑问,这个市场在国内的发展已经越来越好。今天就从这个市场中挑选了六款最有代表性的车型为大家进行介绍,也许看完了你也会心动哦!
沃尔沃C30
沃尔沃C30定位于年轻时尚的消费人群,其创领潮流的新锐设计、时尚绚丽的外观,领先的智能科技,完美诠释了沃尔沃汽车的形象。现款的沃尔沃C30外形时尚豪华,对前脸进行了一系列的改变,包括动感的蜂窝状进气格栅,比较迎合时尚年轻人的苛刻需求。
沃尔沃C30除了安全气囊和预紧式安全带外,还配备了Volvo(WHIPS)乘员头颈部保护系统,附加侧面安全气囊和IC智能气帘的SIPS侧面碰撞保护系统。全系标配动态稳定和牵引力控制系统(DSTC),能够通过监测车辆侧倾率和打滑情况,对车辆的动力输出进行调整,增加车辆在动态驾驶中承受高侧向力时的稳定性。此外还标配了ABS+EBD、刹车辅助等安全配置。
动力性能方面,现款C30搭载的是2.0L四缸发动机,最大功率为107kW(145马力),最大扭矩为185Nm,配备的是6挡Powershift双离合变速器。沃尔沃C30是一款由紧凑型、横置发动机驱动的轿车,出色的性能在它身上也得到了很好的体现。
大众尚酷
尚酷的侧面轮廓起伏有致。在优雅的光线下,如同坚实而又流畅起伏的肌肉线条,随着视角的改变不断变化,散发出动感与力量。较低的车身设计使尚酷获得了出色的风阻性能。带有后行李舱盖的陡坡车尾设计,使尚酷显现出尤为分明的比例,曲线优雅并使车身极富动感。
尚酷的内饰做工精致,设计简洁时尚。多功能真皮方向盘集成了许多操控功能,使用起来非常便利。真皮包裹的座椅乘坐十分舒适。中控台的液晶显示屏进一步便利了驾驶者的操控。高品质DVD和8扬声器组合的娱乐设备,充分满足了驾乘者的娱乐需求。
尚酷2.0TSI搭载了动力强劲的、连续4年获得国际年度发动机大奖的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机,最大功率为155千瓦(210马力),最大扭矩为280牛·米,使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒。6速DSG双离合自动变速器在保持动力输出连续、平顺的同时,实现车辆的快速换挡。
奥迪A1
奥迪A1的车身尺寸为3954*1740*1416mm,轴距为2470mm。这款小车采用三门掀背式设计,后排乘客进入车内需要将前排的座椅放倒,前排的头部空间很充足。
车内可翻转的6.5英寸中控液晶屏,科技感十足;最新一代的MMI系统,囊括了比较大的信息量。四个飞机喷气孔式的空调出风口,看起来动感十足,镀铬元素的加入能吸引一大批年轻的消费群体。
奥迪A1搭配1.4TFSI发动机。奥迪的 TFSI发动机在A4L、A6L、Q5上都有应用,虽说此发动机排量仅为1.4升,但实际使用感受丝毫不逊色。奥迪A1的7速S tronic的变速箱,将1.4TFSI的动力分配得比较到位。
宝马1系
宝马1系依旧延续宝马的家族风格,设计上与上一代车型相比有很大的变化,与目前国内销售的老款车型相比,新1系隆起的双肾型进气格栅使前脸更具“攻击性”,造型更加年轻。车辆尾部放弃了宝马多年以来保持的分体式后尾灯的传统,但是就造型上来说,新的尾灯看上去还不错。
内饰方面,新1系的内饰整体设计格调比上代车型更时尚且豪华,与新X3和新5系方向盘、车钥匙等多处部分选择了同样的配件。iDrive系统也加入了新1系的配置单中,这是在国内销售的老款1系所没有的,大尺寸的液晶屏被设计在了中控台顶部。
宝马1系的动力单元采用BMW独特的Valvetronic电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术,配合迅疾精准的6速手动/自动变速箱,近乎完美的50:50前后轴重量分配,以及应用最新技术的底盘和悬架系统,驾驶者得以随心所欲驾驭澎湃动力。
奔驰B级
新一代奔驰B级延续了现款车型的风格,外观有些像MPV,但整体造型更加趋于运动。全新设计的进气格栅和大灯让新一代车型更加“精神”。新增的LED车灯为其增添了不少科技感,全景天窗的加入更为时尚。
全新奔驰B级的X造型空调出风口格外醒目,中控台上竖立的大尺寸屏幕也是一大亮点。新款车型相比现款更为运动,更符合年轻人的口味。
动力方面,进口国内的全新奔驰B级将搭载1.6L涡轮增压发动机,分为两种不同调教,B180最大功率为122马力,峰值扭矩为200N·m;而B200的最大功率及峰值扭矩则依次可达156马力、250N·m。新款B级后悬挂改为了多连杆悬挂。
雷克萨斯CT200h
从整车外形看,雷克萨斯CT200是一款主攻年轻消费群体的车型。并且LED日间行车灯的引入让车头看起来更显精神。雷克萨斯CT200h在后车门下沿处低调的用“Hybrid”标示展现着自己的特殊身份。雷克萨斯CT200h的车尾设计要耐看许多,后挡风玻璃的下沿用向外凸出的设计,能很好的提升车尾硬朗的运动化气质。
雷克萨斯CT200h的车内设计是属于特别讨人喜欢的一类。中控布局紧凑,功能按键更多的是为驾驶员操作的便利而考虑设计。多功能方向盘握感很棒,很运动化。仪表盘显示与EV、Eco、Normal、以及sport模式相对应。当转动旋钮至sport模式仪表盘会显示红色,其他模式会用蓝色显示。挡把的设计非常小巧,共有BDNR,以及P挡位按键5种模式,与新普锐斯相同。
雷克萨斯CT200h驱动方式为前置前驱,搭载直列四缸1.8升阿特金森循环汽油发动机,最大功率73kW(99马力),最大扭矩为142N.m;配合电动马达可输出的动力,最大功率可以提升至100kW(135马力),最大扭矩输出提升至207N.m,官方给出零至百公里加速时间为10.3秒,百公里油耗为4.1L。
总结:编辑今天为大家带来的这六款车型的售价都在25万左右,有的网友可能会说为了这样一款小车花费25万元的费用可能会有些不值,但是看到了他们的好品质,肯定会有很多网友动心,个性加品质,对于很多有实力的年轻消费者而言,魅力是无法抗拒的。
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